Celková technická akumulace domácího průmyslu elektrických automobilů je mnohem vyšší než u cizích zemí

Rozvoj elektrického automobilu v mé zemi má velký význam pro celý automobilový průmysl a dokonce i pro dodržování silnice nové industrializace a budování společnosti pro úsporu zdrojů a šetřící zdroj.

Mezi mnoha zdroji znečištění je znečištění výfukových plynů na špičkové úrovni. S neustálým rozvojem a rozvojem sociální ekonomiky naší země se životní úroveň obyvatel neustále zlepšuje a poptávka po automobilech se také zvyšuje. Do konce roku 2012 dosáhl počet motorových vozidel v mé zemi 240 milionů a počet řidičů motorových vozidel dosáhl 260 milionů. V současné době je energie používaná automobily na světě v podstatě konvenční topný olej. Velké množství emisí znečišťujících látek a nedostatek zdrojů ropy jsou vážné výzvy, kterým nyní čelíme. Automobilový průmysl je však zvláště důležitý pro rozvoj moderního průmyslu. Vývoj nových vozidel pro energii a životní prostředí je proto v současné době naléhavým tématem. Všechny země na světě zvyšují výzkum a vývoj a aplikaci.

Ve všech elektrických vozích se k řízení používá čistá energie. Sedany EV jsou nyní nejpravděpodobnější popularizovány a aplikovány ve velkém měřítku a elektrické auto používají hlavně elektricky řízená vozidla. Baterie se používá jako zdroj energie pro skladování energie a baterie poskytuje elektrickou energii motoru, aby řídil motor pro běh, čímž poháněl auto dopředu. Motor elektrického vozu je ekvivalentní motoru tradičního vozidla a baterie je ekvivalentní původní palivové nádrži. Jeho napájecí systém je velmi jednoduchý: baterie - elektrický motor - vlak vozidla. lidé. V současné době je energie používaná automobily na světě v podstatě konvenční topný olej. Velké množství emisí znečišťujících látek a nedostatek zdrojů ropy jsou vážné výzvy, kterým nyní čelíme. Automobilový průmysl je však zvláště důležitý pro rozvoj moderního průmyslu. Vývoj nových vozidel pro energii a životní prostředí je proto v současné době naléhavým tématem. Všechny země na světě zvyšují výzkum a vývoj a aplikaci.

Ve výzkumu a vývoji sedanů EV v naší zemi místní výrobci automobilů zvládli určité relevantní technické silné stránky. Výzkum a vývoj elektrického automobilu v mé zemi je v podstatě na stejné počáteční linii jako u cizích zemí. Polní vozidla a elektrická památka, která se objevují na hlavních malebných místech, představovaly domácí technologickou úroveň. To pohání auto dopředu. Motor elektrického vozu je ekvivalentní motoru tradičního vozidla a baterie je ekvivalentní původní palivové nádrži. Jeho napájecí systém je velmi jednoduchý: baterie - elektrický motor - vlak vozidla. V současné době je energie používaná automobily na světě v podstatě konvenční topný olej. Velké množství emisí znečišťujících látek a nedostatek zdrojů ropy jsou vážné výzvy, kterým nyní čelíme. Automobilový průmysl je však zvláště důležitý pro rozvoj moderního průmyslu. Vývoj nových vozidel pro energii a životní prostředí je proto v současné době naléhavým tématem. Všechny země na světě zvyšují výzkum a vývoj a aplikaci.

Ve výzkumu a vývoji sedanů EV musí být vyřešeny a překonány čtyři klíčové technologie: technologie baterie a skladování, motorová pohon a elektronická technologie inteligentního řízení, technologie bezpečnosti vozidel a technologie řízení energie. To pohání auto dopředu. Motor elektrického vozu je ekvivalentní motoru tradičního vozidla a baterie je ekvivalentní původní palivové nádrži. Jeho napájecí systém je velmi jednoduchý: baterie - elektrický motor - vlak vozidla. . V současné době je energie používaná automobily na světě v podstatě konvenční topný olej. Velké množství emisí znečišťujících látek a nedostatek zdrojů ropy jsou vážné výzvy, kterým nyní čelíme. Automobilový průmysl je však zvláště důležitý pro rozvoj moderního průmyslu. Vývoj nových vozidel pro energii a životní prostředí je proto v současné době naléhavým tématem. Všechny země na světě zvyšují výzkum a vývoj a aplikaci.