Jaký dopad bude mít vývoj elektrického vozidla na automobilový průmyslový řetězec a strukturu zaměstnanosti?

S rostoucím globálním požadavkem na ochranu životního prostředí a úsporu energie se elektrické auto, jako přepravu uhlíku a nulové emise, stávají hlavní volbou pro budoucí cestování. Tento trend nejen změní různé odkazy, jako je výroba a prodej automobilů, ale také velký dopad na automobilový průmyslový řetězec a strukturu zaměstnanosti.

Za prvé, vývoj elektrického vozidla přetvoří celý automobilový průmyslový řetězec. Tradiční automobilový průmyslový řetězec se skládá hlavně z motorů, přenosu, přenosových systémů, systémů nabídky paliva atd., Zatímco základní technologie a komponenty elektrického vozu zahrnují hlavně baterie, motory a elektronické řídicí systémy. Proto vznik elektrického vozidla povede průmyslovou restrukturalizaci celého dodavatelského řetězce. Tradiční výrobci motorů se musí transformovat na dodavatele klíčových součástí pro elektrické auto. Současně musí také spolupracovat s rozvíjejícími se výrobci baterií a výrobci motorů, aby vytvořili nový systém dodavatelského řetězce. To také znamená, že původní dodavatelé automobilů mohou čelit riziku nezaměstnanosti, což bude mít dopad na strukturu zaměstnanosti tohoto odvětví.

Za druhé, vývoj elektrického vozidla vytvoří nové průmyslové řetězce a pracovní příležitosti. Základní technologie elektrického vozidla zahrnují hlavně baterie, motory, elektronické řídicí systémy a další pole a tvorba souvisejících průmyslových řetězců povede k vzestupu a rozvoji souvisejících společností. Například související společnosti, jako jsou výrobci baterií, výrobci motorů, výrobci nabíjení pilot a dodavatelé elektronických řídicích systémů, budou uvedeny v nových příležitostech k rozvoji. Současně, jak se popularita elektrického automobilu postupně zvyšuje, se také objeví související odvětví služeb, jako je nabíjení piloty a správy, sedany eving půjčovací služby a transakce sedanů z druhé ruky. Rozvoj těchto nových průmyslových řetězců vytvoří pro společnost více pracovních příležitostí, které nejen povede k růstu zaměstnanosti v proti proudu a po proudu od průmyslového řetězce, ale také podporují výzkum, vývoj a aplikaci souvisejících inovativních technologií.

Zatřetí, rozvoj elektrického vozidla bude mít dopad na strukturu zaměstnanosti automobilového průmyslu. Tradiční výroba automobilů se spoléhá na rozsáhlé výrobní linky a pracovníky, zatímco výroba elektrického vozidla je zjednodušená než tradiční automobily. Vzhledem k tomu, že základní technologie elektrického vozidla se soustředí na komponenty, jako jsou baterie a motory, ve srovnání s komplexními výrobními procesy, jako jsou tradiční motory a přenosy, je výroba elektrického vozu inteligentnější a poptávka po robotech a automatizační zařízení je vyšší. méně závislé. To povede ke změnám ve struktuře zaměstnanosti v automobilovém průmyslu, což bude vyžadovat zvýšení technické poptávky po inteligentní výrobní a automatizační vybavení, a bude zde určitá potřeba přizpůsobení tradičních pracovních dovedností.

Vývoj elektrického automobilu však bude mít také dopad na automobilový průmysl služeb. Vzhledem ke zvláštnosti struktury vozidla a základní technologii elektrického vozidla musí poskytovatelé údržby tradičních vozidel aktualizovat své dovednosti a znalosti. Pro magisterské údržby musí zvládnout nové technické znalosti elektrického automobilu a porozumět pracovním principům a metodám údržby základních komponent, jako jsou baterie a motory. Popularizace elektrického vozidla proto porodí nový trh s servisními prodejny a zvýší odpovídající opravy, údržbu a poprodejní pracovní místa.

Abych to shrnul, rozvoj elektrického automobilu měl velký dopad na automobilový průmyslový řetězec a strukturu zaměstnanosti. Na jedné straně upraví strukturu tradičního automobilového průmyslového řetězce a transformuje z tradičních komponent, jako jsou motory a přenosy na základní technické komponenty, jako jsou baterie a motory. Na druhou stranu porodí nové průmyslové řetězce a pracovní příležitosti, jako jsou výrobci baterií, výrobci motorů, nabíjení hromady atd. Při popularizaci elektrického automobilu, související servisní průmysl také uvedou vývojové příležitosti. Současně bude mít výrobní proces elektrického automobilu také dopad na strukturu zaměstnanosti v automobilovém průmyslu, čímž se zvýší poptávku po inteligentní výrobě a automatizaci. Vývoj elektrického automobilu bude tedy mít hluboký dopad na automobilový průmyslový řetězec a strukturu zaměstnanosti.