Budoucí směr vývoje elektrického automobilu

Prodej EV s pick-up EV se postupně zvyšuje, ale pro rodiny nebyly elektrické auto dosud plně přijaty; U vládních oddělení nebo provozovatelů není největší překážkou rozvoje elektrického vozidla problém lezení nebo výkonu, ale problém s nabíjení. Vytrvalost současných vozidel je mnohem nižší než u vozu s plnou nádrží plynu a doba nabíjení je příliš dlouhá, což znemožňuje řídit na velké vzdálenosti s klidem mysli. Někteří odborníci proto navrhli myšlenku nabíjení při řízení, která se může stát důležitou součástí EV s pick-up EV a dalších pick-up EV. Budoucnost automobilů?

Domácí elektrické auto se široce nepoužívá a konstrukce nabíjecích pilot je také velmi nedokonalá. Je však možné si však v budoucnu nevyhnutelným trendem pick-up EV. Nabíjení pilot rozhodně nebude moci splnit používání tolika vozidel a doba nabíjení každého vozidla, která trvá několik hodin, takže při současné rychlosti technologického rozvoje se chování nabíjení pravděpodobně změní. Nabíječky budou častěji instalovány v domácnostech a kancelářích, spíše než řidiči, kteří se spoléhají na nabíjecí stanice, jako jsou čerpací stanice, aby se v případě potřeby doplnili, jako je tomu dnes.

Kromě této metody si myslím, že metoda nabíjení silnic může být také široce popularizována. V Číně je opravdu cesta, která se obvykle spoléhá na sluneční energii. Dokud bude projít EV s pick-upem, může být nabitý při běhu. Je to skutečné bezdrátové nabíjení. Celková délka tohoto testovacího úseku fotovoltaické silnice je 1120 metrů a dlážděná délka je 1080 metrů. Celková plocha je 5875 metrů čtverečních. Ačkoli jsou stále v experimentálním stádiu, myslím si, že s určitým technologickým vývojem v budoucnu je možné nabít baterii připojením k bezdrátovému signálu na některých úsecích silnic, jako je WiFi.

Ve skutečnosti, pokud o tom přemýšlíme vážně, většina elektrických vozů bude doma plně nabitá. V průměru pouze 3% řízení vyžaduje dobíjení uprostřed. Na krátkém a střední vzdálenosti může většina elektrického vozu dokončit úkol. Zlepšení metod nabíjení samozřejmě nás nejen zvyšuje, ale také ušetří operátorům spoustu nákladů na speciální vozidla, jako je pick-up EV, což může snížit počet pick-up EV EV bez obav o problému lezení. Problémy, jako je snížená výdrž baterie pick-up ev.