Průvodce majitelem nového automobilu po elektrickém autě

Životnost, spolehlivost a ekonomika elektrického vozidla do značné míry závisí na použití během počátečního období použití. Během provozu by měly být poháněny nižší rychlostí a nesmí být přetíženy. Jeho hlavním účelem je zlepšit různé části elektrického vozidla a zlepšit kvalitu a přesnost budoucího elektrického vozu. SUV EV opotřebení se lze vyhnout. V prvních dnech používání elektrického vozu bychom měli udělat následující.

1. Během používání, rychlého začátku, by se mělo vyhnout náhlému zrychlení a zbytečnému nouzovému brzdění; Při restartování spusťte a zrychlte pomalu. Rychlost počátečního použití by měla být řízena do 20 km/h; Pokud je první počet najetých kilometrů SUV EV menší než 60% jmenovitého nepřetržitého najetého kilometru, přestaňte prosím používat SUV EV a co nejdříve kontaktujte oddělení po prodeji výrobce.
2. Často zkontrolujte, zda jsou baterie, elektronické ovládání a připojené dráty motoru horké a volné; Často kontrolujte teplotu reduktoru, zadní nápravy, náboje kol a brzdového bubnu. Pokud dojde k přehřátí (více než 60 ° C), zkontrolujte a odstraňujte problémy. Během tohoto období nemůže být baterie hluboce vypuštěna, což způsobí větší poškození baterie.
Když hnací počet najetých kilometrů dosáhne 500 kilometrů, zkontrolujte pevnost systému řízení, přední zavěšení a matice kol a v případě potřeby je utáhněte. Zkontrolujte, zda potrubí brzdového systému prosakuje. Pokud je nalezena, odstraňte je včas. Uživatel by měl po chůzi vyměnit mazací olej a ozubenou nápravu. Olej.
3. Od začátku brzdění k zastávce je určitá vzdálenost. Britská vzdálenost SUV EV se zvyšuje se zvýšením rychlosti vozidla. Voda vstupující do brzd může mít za následek snížený výkon brzdy. V této době by měl být brzdový pedál opakovaně nasazen při nízké rychlosti, aby se brzdy vyschly. Po procházení hlubokým bahnem, pískem nebo jiným znečištěným prostředím by se měly být brzdové disky a disky očištěny, aby se zabránilo nadměrnému opotřebení brzd. Pokuste se vyhnout nouzovému brzdění při řízení.