Jak udržovat elektrické auto v horkém počasí

V létě by se mělo co nejvíce zabránit náhlému brzdění. Při zrychlení, zejména při spuštění, byste měli pomalu vstoupit na pedál akcelerátoru, někdy se můžete pozastavit a poté, až se rychlost objeví, pokračovat v zrychlení. Během procesu jízdy vozidla není vhodné začít a brzdit často. Pokud potřebujete brzdit, můžete uvolnit pedál akcelerátoru předem a nechat auto řídit setrvačností co nejvíce.

Tímto způsobem se může nejen vyhnout poškození baterie způsobené velkým proudem, ale také zvýšit rozsah jízdy. Pokud elektrické auto trvá nízko na energii, nepokračujte v jízdě a mělo by být včas nabité. Zadruhé, pokud se auto nepoužívá po dlouhou dobu, měl by být plně nabitý a umístěn a přepínač hlavního obvodu by měl být odpojen a baterie by měla být doplněna jednou za 1 až 2 týdny.
Hlavním problémem baterií elektrických automobilů běžících ve vysokoteplotních obdobích je přebíjení. Aby se zabránilo nadměrnému nabíjecímu napětí, měla by být teplota baterie co nejvíce snížena, aby se zajistilo dobré rozptyl tepla. Vystavení slunci způsobí, že teplota v elektrickém boxu prudce stoupá, což způsobí zvýšení teploty baterie, což vede ke zvýšení vnitřního tlaku baterie během nabíjení a zvýšení ztráty vody, čímž ovlivňuje výdrž baterie .
V létě je zakázáno nabíjet v prostředí s vysokým teplotou. Při nabíjení baterie bude generováno teplo, což zvýší teplotu baterie. Pokud je teplota životního prostředí vysoká, je snadné způsobit, že baterie ztratí vodu a předčasně vyschne; Pokud se srážený plyn hromadí a narazí na zdroj tepla, je snadné způsobit nebezpečí exploze; Pokud se napájecí box zahřeje nebo se při nabíjení baterie nezapne zelené světlo, měli byste přejít do servisního bodu po prodeji včas, abyste zkontrolovali baterii a přidali tekutinu pro údržbu.