Selhání motoru elektronického řízení elektrického automobilu

Elektronický řídicí systém a motor jsou jádrem součástí sedanů EV. Jejich použití a údržba jsou velmi důležité. Nejprve by měly být zapojené porty udržovány těsné a spolehlivé. Za druhé, během používání by měla být věnována pozornost dešťovým a vodotěsným opatřením. Nenechte vodu vstoupit do motoru nebo elektronického řídicího systému, aby nedošlo k poškození motoru nebo ovladače.

Udržujte povrch elektronického řídicího systému a motoru čistý. Pro běžnou údržbu a údržbu motoru by měl být prováděn profesionální údržbu. V případě selhání elektronického řídicího systému a motoru by mělo být vykazováno včas a řešeno profesionály.
Mezi běžné poruchy v obvodu patří zkrat, otevřený obvod, únik, volné zapojení, vlhkost a koroze atd., Které způsobují špatný stykač nebo špatnou izolaci.
Otevřený obvod: Když je v obvodu přerušení bodů od napájecího zdroje k zátěži, proud neprochází, což způsobí, že se světlo nerozsvítí a motor zastaví. Tato porucha se nazývá zkrat. Otevřený obvod je obecně způsoben zlomenými vodiči, koncovkami připojení volného drátu nebo špatným kontaktem.
Zkratek: Dva dráty pozitivních a negativních pólů napájení jsou přímo připojeny, aby elektrické komponenty nemohly fungovat, což má za následek zahřívání nebo je spálena pojistka v obvodu. Mezi příčiny zkratů patří: poškození vodičů izolace a zkrat způsobený vzájemným kontaktem; Umístění externích šroubů zapojení, jako jsou spínače, spojovací krabice, držáky lamp atd., což způsobuje, že se konce drátu navzájem dotýkají; Konce drátu se dotýkají kovových částí atd. Únik: Únik zvyšuje spotřebu energie a zahřívá dráty. Příčiny úniku jsou špatná izolace elektrického zařízení, poškození drátu, stárnutí izolace, praskání, vlhkosti atd. Sedany EV jsou speciálním typem vozidla. Při kontrole elektrických poruch celého vozidla se musí odlišit od inspekce automobilu. Vzhledem k tomu, že celý obvod vozidla a baterie jsou připojeny, zakazujeme údržbu bez výpadků napájení. Profesionální personál by proto měl být odpovědný za údržbu závažných selhání elektrických zařízení. Pro obecné selhání zařízení je běžně používanou metodou údržby metodou výměny a srovnání komponent. To znamená, že při opravě obvodu, když se předpokládá, že výkon některých komponent ovlivňuje normální provoz obvodu, ale není jisté, zda je jejich výkon dobrý nebo špatný, lze je vybrat komponenty s dobrým výkonem, aby se jejich nahradily, je pro jejich nahrazení, pro jejich nahrazení. a metodu srovnání lze použít k posouzení viny. Problém může často vyřešit.