Bezpečnostní znalosti elektrického vozu, kterému věnují pozornost

Nyní bychom měli mít určité pochopení léčebných metod pro praskání baterií ve vozidlech poháněných bateriími sedany EV. Abychom se vyhnuli některým běžným drobným problémům s elektrickým vozem, musíme stále začít s každodenní údržbou a ochranou, takže vaše auto může být zdravější a krásnější, ale někdy není vyrovnání čtyř kol dobré, musí být způsobeno to, musí být způsobeno z jiných důvodů. Pouze nalezením příčiny a řešením může být odchylka vyléčena. Kromě nesprávného vyrovnání vyrovnání čtyř kol mohou hlavní faktory, které mohou způsobit odchylku, také zahrnovat:

1. Návrat brzdy určitého kola je špatný a není zcela oddělen. To je ekvivalentní vždy používání částečného brzdění na jedné straně kola a sedans EV se při řízení nevyhnutelně liší. Během inspekce můžete cítit teplotu náboje kola. Pokud kolo překročí mnoho jiných kol, znamená to, že brzda tohoto kola se normálně nevrátila.
2. Tlak pneumatiky na obou stranách je jiný. Nerovný tlak v pneumatikách způsobí, že pneumatiky různých velikostí a při válcování nevyhnutelně dojde.
3. Pruňová pružina předního nárazu je deformována a vyrovnávání na obou stranách je nekonzistentní. Kvalita pružiny absorbéru šoku lze porovnat porovnáním po stisknutí nebo demontáži.
4. Vzory pneumatik na obou stranách jsou odlišné nebo výška vzoru se liší od hlubokého až mělkého. Dobrá věc je, že celé vozidlo používá stejný typ pneumatik, alespoň dvě pneumatiky na přední a zadní nápravě musí být stejné, hloubka vzoru musí být stejná a musí být vyměněny, pokud překročí Omezení opotřebení.
5. Nadměrné opotřebení a abnormální vůle komponent podvozku elektrického vozidla. Hlava kuličky řídícího prutu, podpora gumového rukávu ramene a gumový rukáv stabilizátoru jsou běžné části s nadměrným vůlí, které by měly být pečlivě zkontrolovány zvedáním vozidla.
6. Selhání absorbéru předních šoků. Po selhání absorbéru předního nárazu jsou dvě suspenze, jedna vysoká a jedna nízká a síla je nerovnoměrná, což vede k odchylce. Absorpční stupeň absorbéru šoku může být testován speciálním testerem tlumiče nárazů a kvalitu absorbéru šoku lze posoudit. Například absorbér šoku může být bezpodmínečně rozebrán tahem.