Důležitost udržování elektrického vozu v zimě

Většina lidí to ví, protože počasí v létě je teplejší a je to období dešťů, elektrické auto potřebuje údržbu. Nemohou být vystaveny slunci nebo dešti. To není dobré pro auto, způsobí to, že auto nefunguje a zkrátí životnost vozu. Editor zde chce říct, že elektrické auto potřebuje údržbu nejen v létě, ale také v zimě.

V zimě je velmi nutné udržovat elektrické auto. Pouze tímto způsobem může být zaručeno normální řízení elektrického vozidla, jinak v zimě často dojde k velkým a malým poruchám.
Elektrická čtyřkolová vozidla jsou vyrobena ze železa prostřednictvím přesného zpracování. Je poháněno úzké koordinací pohybu mezi komponenty, aby se realizovala provoz motoru. Jeho normální pracovní teplota je asi 90 ℃. V této době je přesnost odpovídajícího pístu a klikového hřídele po expanzi v pořádku.
Pokud je mezera mezi pohyblivými částmi příliš malá při nízké teplotě, bude opotřebení velmi velké, zejména v zimě, kdy je teplota při spuštění velmi nízká, opotřebení bude závažnější a trvá to dlouho a trvá to dlouho Zahřejte zespodu 0 ℃ na normální 90 ℃. Opotřebení elektrického vozu v zimě je proto největší za celý rok.
Další věc je, že po parkování v noci v zimě se mazací olej potápí na dno oleje. V této době se vzhledem k nízké teplotě zvýší viskozita mazacího oleje. Když je sedans EV spuštěn, olej s vysokou viskozitou teče velmi pomalu. Dosažení pracovní plochy trvá dlouho, než dosáhnete mazacího povrchu. Před tím bude tření částí bez ochrany opotřebovat část kovu. Pokud takové opotřebení pokračuje po dlouhou dobu, bude to mít velký dopad na sedans EV a jeho životnost bude výrazně zkrácena. Je vidět, že zima je důležitá pro údržbu elektrického vozidla.